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絶景！つつじに覆われた葛城山へトレッキング＆キャンピング

７月上旬並みの晴天の五月半ばの週末。

テントをザックに詰めて大阪府と奈良県境にある葛城山にトレッキング＆キャンピングしてきました。テント持ちトレッキングは実に８年ぶり！
標高は1,000mもない低い山ですが。。。運動不足の体に14〜15kgあるザックをしょって急坂を２時間は堪えました！
なんど引き返そうかと思ったことか。。。でもでも、山頂で合流する知人がいるので帰れません（笑


/// Saturday ///


午後１時半出発。歩き出し１時間は杉木立の中、岩場の急坂をひたすら登ります。





木陰で涼しいのですが汗が吹き出ます。

陽が少しずつ傾いて涼しくなり、息も整ってきて、

後半の１時間は勾配も緩やかになり楽になってきました。

休み休み歩いたので２時間半でようやく頂上へ。「着いた〜〜！！！」

白樺食堂で今夜のキャンプ場の受付を行って、テントを設営し、山頂近くを散策。



ロープウェイでも来れるので、一般客もごったがえしていた山頂。



最後のロープウェイが降りてしまった後は人もまばらで貸切状態。

キャンパーしかいない静かな山頂にそよぐ涼しい風が心地いい。


ウッドデッキに座りながら暮れる夕日を眺めていました。





奈良側の夜景。奈良も結構都会。。。



/// Sunday ///

AM5時過ぎ。葛城山の朝。

まだロープウェイも動いていないので人もまばら。



なかなかの眺めです。

ドローンが２台飛んでいました。






もう見飽きるくらい一生分のつつじを見た気分になりました。足腰の筋肉痛もないし体調上々♪
テントを撤収して、昨夜の夕食と今朝の朝食分が軽くなったザックを背負って、
AM８時に山頂を後に。帰りは１時間半で降りて来れました。

いいトレーニングになりました！

Drive in the Snow

鳥取県、兵庫県北部、京都府北部大雪に見舞われた２月中旬の土曜日。
車検が終わった車を近所のディーラーにピックアップしに行き、さて午後をどう過ごそうか。。。
ノーマルのタイヤだったけど去年の暮れに買った亀の甲タイプのチェーンを積んでいた。
おろしたてなのでテストを兼ねて雪の降り積もる日本海側を目指して車を走らせた。

人でごったがえす京都河原町通りを抜けて鯖街道へ。
その昔、若狭から京の都へ鯖やら海産物を徒歩で運んだ街道でそう呼ばれるようになった。
若狭方面に抜けるには信号も少なく交通量も少なく夏は涼しく自然豊かでお気に入りのルートだ。

清冽な安曇川に沿って続く道は十数年前はくねくねの狭路だった。
今は大きなトンネルがいくつもできて道はまっすぐになり格段に走りやすくなった。(僕はくねくねが好きだけど^^)
それでも山の中には変わりはなく、三千院を過ぎたあたりから気温も下がって路肩に積もった雪が目立ち出した。
途中峠の手前あたりでいよいよ路面が凍りだしたのでフロントにチェーン装着♪
最近のチェーンは装着が楽だな〜！

無料になった途中峠のトンネルを越えるといつも走り慣れた夏の風景と全く違って突然、冬の信州に来てしまったよう。
川端康成じゃないけど「トンネルを越えればそこは雪国だった」

凍った圧雪の食いつきが想像以上に良く、安定感抜群♪
雪の量がだんだん増えて辺りはもう白銀の世界だけど、僕の気分もだんだん増して来たのだった。



2017.2.11 Shiga-Pref, Japan

お稲荷さん - Fushimi Inari Taisha, Kyoto, JAPAN

梅雨のさなかの６月末、

久々に平日休みが取れたので

京都伏見の『お稲荷さん』に行ってきました。

新調したカメラ＆レンズのならし＆テストも兼ねて〜♪♪




アクセスは京阪本線で伏見稲荷駅か、

JR京都から奈良線に乗り稲荷で下車。




京阪の伏見稲荷駅は、柱も朱色で雰囲気ありありです。

お稲荷さんまで人の流れに身を任せて行けばすぐに到着します。




入口で参拝地図を配ってた若者はとても日本語が上手な中国人でした。

境内の地図看板にはQRコードもありスマホで地図も取得出来たり、

看板はほぼ多国語併記してあってインバウンド対応は完璧です。






鳥居のほとんどは平成で新しく朱色が映えています。

世界からやってくる観光客のお目当ては、

このユニークな鳥居のトンネル。






場所によって鳥居の間隔が微妙にに違っていて、

雰囲気に変化があります。しっかし鳥居が真新しいな〜〜






小学校の頃は、毎年のように父に初詣に父に連れられてここに詣ってました。

割と大きい神社ですがそれでも来る人は京阪神沿線ってレベルです。

それが今や世界中に名を馳せる有名な神社に様変わり。





比率で言うと日本人の方が圧倒的に少ないです。

国際色バラエティ豊かすぎてもぅ、途中から人間ウォッチングしてました＾＾

仕草やら服の着こなしやらの国民性の違い見つけるのが好きだったりします。





別の参道から千本鳥居を。。。




















千本鳥居合流地点。

千本鳥居の分岐地点からここまでは、

カメラを構えた中国人でごった返しているのですが、

この先（背中側）の四ツ辻、三ツ辻を抜けるとグッと人が少なくなります。





丁度、正午前後の太陽が真上で全然フォトジェニックに撮れない時間帯ですが、

ここでは陽が差している方が鳥居の朱が鮮やかで陽の影模様が面白かったりします。




鳥居の間隔がギッシリの千本鳥居。

ここの参道の鳥居だけは手を伸ばせば届くくらい小さくて、

狭いので一方通行です。だから一番トンネルっぽくて雰囲気いいです。




こんなにも有名になったのは、トリップアドバイザーサイトで2014年に
Japan’s Top 30 Most Popular Tourist Destinations
に選ばれたため、世界的な超超超観光名所になって一気にその名が知れました。あの、

広島の原爆ドーム、厳島神社、

京都の金閣寺、清水寺、

奈良の東大寺、

和歌山の高野山、

沖縄ちゅら海

などなどそうそうたる名所を抑えてのトップ！すごぃ〜〜





ちょっとトップ１位は出来過ぎな気がするけど。。。でもナットク！

重厚な本殿があるわけでも大仏があるわけでも、

清水寺のようなスゴイ景色も見れないけど、

うんちく抜きにして不思議な空間は

行って歩いてみれば判ります♪



おまけ！



小学校高学年頃に家族で初詣に参ったときの一枚♪

小学生時分はパッツンパッツンの短パン。

寒くて寒くてショールを借りて。。。^^



あんなに毎年、お稲荷さんに詣ってたのに残ってるのはこの一枚！なのでした。


2015.6.29 FushimiInari Shrine, KYOTO, JAPAN

Peak Bloom at dawn 2015

今年も去年と1日違いで夜明けの桜を観にいつもの場所へ〜！

４時半起床。５時に友達と待ち合わせて出発ぅ〜♪

去年は冷んやりだったけど今年はいい感じ！

一年ぶりに来る場所が昨日の事のよう。




日の出時刻は5:45

人の居ない土手を歩いているうちに桜のトンネルが

ゆ〜〜っくりとふわわわ〜〜っと明るくなる変化を楽しむ。





















ここまでCybershotRX-100。ここからiPhone5


















朝の花見＆マジックアワーもあっという間に終わってしまった。

もぅ毎年来てるぞぉ〜〜〜と思いつつココの夜明けの桜がお気に入り。

気に入ってるアングルって大体決まってるし、カメラもレンズも去年と同じ^^

なんだかワンパターンになってきた気もしなくはないけど気のせいにしておこう♪♪



来年ここに来るときは違うカメラで来たいなぁ〜〜！


2015.4.2 Kyoto, JAPAN

■過去の桜
Spring is just blooming all over this morning ! 2014
The cherry trees 2013
2012 『桜と雪と新緑と。。。東北一周　#2』 - 弘前城
2009 『The cherry trees 2009』 - 京都
2005 『桜の季節』 - 和歌山城

Osaka Night View

旅と世界のキュレーションメディアサイト RETRIP の記事、関西人注目！ミシュラン星付きの大阪の観光スポットの１位が

”梅田スカイビルディング”　と言う記事を読んで去年、梅田スカイビルの展望台へ母をつれて行ったのを思い出した。

完成したのは1993年。映画館やレストランへは何度も行ってるけど展望台は20年を経てようやく実現。

たしかに大阪の夜景はビルの密集度の高い梅田スカイビルからの眺めが一番だと思う。

阿倍野ハルカスの景色もすごいけど立体感でこちらに軍配♪

意外に地元の名所って行かないもんやな〜と。。。

以下、RETRIPサイトより引用
大阪・梅田のランドマーク。高層ビル２棟が結合した独特の形で、中も映画館をはじめとして様々な施設が。１つ星を獲得。
・・・ですが、梅田スカイビルディングからみる夜景は２つ星です！
確かにそうかも！

変貌著しい大阪駅北側、オープン済みのグランフロント(7ha)や、
これから開発される二期開発区域(17ha)が眼下に一望出来る夜景が新鮮だったのを思い出した。
（上の写真はグランフロントよりもうちょっと南側）


■過去の夜景
Nagasaki twilight time
これだけ？！

Spring is just blooming all over this morning ! 2014

今年も平日にもかかわらず朝の桜を観に出かける。

４時半起床。５時に友達と待ち合わせてゴー！

去年と日の出時刻が全く同じやん！！

と思ったら一日違いだった！！

恒例になりそぉだ〜！！

Sunrise time

5:41 AM























７時半にウチに戻り、着替えをすませ、

駅に向かい、７時５５分の電車に飛び乗り、

８時半にはオフィスの机でメールを読んでた。



四季があるっていいなぁ。。。



■過去の桜
2013『The cherry trees 2013』 - 京都
2012 『桜と雪と新緑と。。。東北一周　#2』 - 弘前城
2009 『The cherry trees 2009』 - 京都
2005 『桜の季節』 - 和歌山城

2014.04.03 Kyoto, JAPAN

a long loooooong day in autumn.

大阪の大動脈『中央環状』。

上はモノレール。


有馬温泉を抜け、スーパー銭湯で３時間ほどまったりしたあと、

R176(通称イナロク)で一路北へ。。。


盆地の丹波篠山あたりは霧が立ちこめていました。


にわかにブームの日本のマチュピチュ『竹田城跡』に寄ってみます。

真っ暗闇の日の出１時間前の５時頃に天守閣到着。相当寒いぞぉ〜〜！

先着組の隣に居た大学生とおぼしきカップルは３時に来ましたって。気合い入ってる〜！

東の山から日が射してきてショーの始まり始まり〜〜〜




















明るくなるにつれて徐々にその姿を現す様は一見の価値がありました〜〜！

この景色を堪能出来て入場料300円は安いと思います。

また行きたい！と思っていたけどなんと、

2013年11月20日付のニュースでは男性転落事故で竹田城跡本丸立ち入り禁止になったそうです。

朝来市和田山町竹田の国史跡・竹田城跡で石垣から転落した男性が重傷を負った事故を受けて、市は２０日、本丸への立ち入りを禁止し、荒れた通路の応急補修の準備を始めた。以前から転落の危険が指摘されている石垣べりは、内側約２メートルにロープを張り近づけなくする規制に近く踏み切る。

落ちた男性は子供に道を譲ろうとして足を滑らせたそうです。

アメリカの国立公園なんてあれほど険しい地形にも関わらず何にもありません。
柵なんて無粋なモノはなく石が並べてあったりペイントで示されています。
ビジターセンターで事細かに警告文(WARNING)が掲げられています。
それを読んだうえで行くか行かないかは全て自己責任です。

なんで入り口できっちり警告の看板を掲げることもせず規制しようとするのかなぁ。
注意を喚起した上で自己責任で歩いてもらえばいいのではと思うのですが。
国内ではなにかにつけ対応の仕方が違ってる気がしてなりません。

粋なモーテルやなぁ。。。

と思いきやラブホテルでした。

合衆国にはこんなモーテルが多いですね。

日本でもこの手の施設がもっと増えたらいいのに。

アメリカを真似なくても日本らしく『旅籠』風に。がいい。


夕日が浦浜にいい波が立っていました。


西方面。兵庫県の海岸線を望んで。


この辺りから丹後半島。時計回りに回ります。


なかなか自然豊かです♪

去年の佐渡を思い出しました。


丹後半島に入るとひなびた集落が続きます。

南の端が奈良県に接している京都府も北側は日本海に面していて南北に長い！


NHK連続テレビ小説「ええにょぼ」（93年）の舞台にもなった伊根の集落。

200軒を超す舟屋群は重要伝統建造物群保存地区選定地になっています。
































綾部からR173(通称イナサン)にスイッチ。

往きのイナロクよりイナサンの方が風景が良くハイペース♪





オール下道で400kmほど。

24時間プチドライブでした。

お疲れさまぁ〜〜！




竹田城はSonyCyberShot DSC-RX100
それ以外はiPhone

2013.11.13-14 Kyoto-Pref, JAPAN

赤川仮橋

心斎橋の AppleStore に用事があったので、

久しぶりに自転車で心斎橋まで出かけた。

途中、赤川の鉄橋を通ったのだけど

渡れるのは今日が最後だ。。。

今日で８４年の歴史に幕。






吹田市側(淀川右岸)から

柵の左側が人道橋になっていて

人や自転車が通れるようになっています。



吹田市側(淀川右岸)から


踏切で線路にカメラを置いて撮影してみたら、

おっちゃん達が我も我もと５人くらい続けて。

ライカとかハッセルが線路の上に。。。笑






手を伸ばせば列車に届きそうな近さ。（勿論、届かないです）

淀川橋梁 (城東貨物線)
本橋は複線の幅を持つが、現在に至るまで下流側の単線で運行している。余った上流側のスペースは大阪市が借り受けて市道扱いとしており、歩行者の専用橋として木造の赤川仮橋（あかがわかりばし）が架かり、地域住民の生活道路となっている。2018年（平成30年）予定のおおさか東線（北梅田 - 放出間）の開業により、本橋を含む城東貨物線は複線電化され、地域住民から長らく愛されてきた、一つの橋に鉄道橋と人道橋の二面を併せ持つ珍しい風景は、惜しまれつつ2013年（平成25年）11月1日その幕を閉じた。
Wikipediaより

歩道が木板だ。今は鉄板。
Wikipediaより





タイミングよく貨物列車が来たので動画モードで撮る事が出来た。






鉄橋という事に加えて列車との距離が近いのが迫力！

1:00あたりの黒い塊は淀川氾濫時の木やゴミだ。

さらに下流へ走って梅田から心斎橋へ向かう。



Apple Store Shinsaibashi 前に停まっていたプリウスが。。。






実に Apple 愛にあふれたプリウスだった。






マットブラックなルーフトップとバンパーがカッコいい。

フロントウィンドウに取付けたナンバーもナイス。

翌日は iPad の発売日なのでした。。

で、ハロウィーンな女の子達で、

賑わってた心斎橋でした♪







201301031 Osaka, JAPAN


■赤川仮橋過去記事
鴨川＠京都 vs 淀川＠大阪

play with LINE camera

早朝の5:20に目覚めた。

待ち合わせ時刻は5:30。やば〜〜ぃ。

着替えと歯磨きを５分で済ませた。

ガレージのハーレーに打ち跨り、セル一発！！

１０分の遅刻。気温７度。

タンクをハイオクで満たし、80km/h〜90km/h爆走快走ラン♪

去年のGWは東北をヌクヌクと走ってたのがウソのように冷える。

それにしても、新緑が気持ちいぃ〜〜♪






LINE cameraでレタッチしてみた。

でiPhoneからエキブロ初ポスト。

どんなもんかな？


2013.4.3 Shiga-Pref, JAPAN

The cherry trees 2013

早朝４時半に起床。５時すぎに家を出てお友達のクルマでゴー♪

２０分のドライブで５時４１分の日の出には間にあった。

桜に朝日が差すと土手が一斉に明るくなる。

夜桜よりも静かな朝桜が清々しい。

1.5キロの桜並木は壮観♪

■Camera
(上から順に)
Cyber-shot RX100
Cyber-shot RX100
K-5, SIGMA 10-20mm
K-5, SIGMA 10-20mm
iPhone5
iPhone5


■過去の桜
2012 『桜と雪と新緑と。。。東北一周　#2』 - 弘前城
2009 『The cherry trees 2009』 - 京都
2005 『桜の季節』 - 和歌山城

2013.4.4 Kyoto, JAPAN